Система пести от гориво, като гаси задвижващия агрегат, когато автомобилът е неподвижен. Съществената технологична разлика между новата Start/Stop система на Mazda и съществуващите в момента е тази, че стартирането на двигателя не се извършва с помощта на електромотор, а чрез подаване на допълнително количество горивна смес в цилиндъра и запалването й.
За да е ефективен процеса по повторното стартиране на двигателя, при гасенето на двигателя, буталата трябва да преустановят движението си в точно определен момент. SISS индексира положението на всяко едно от тях, на базата на което определя количеството гориво, което трябва да бъде впъскано в камерата преди да започне развъртането. По този начин е постигнато впечатляващо време за рестартиране от 0.35 секунди, което е почти два пъти по- малко от това при стартирането с електромотор.
