Реклама
Според нея i5 няма да купеобразен седан, който да се конкурира със "зелените" бъдещи варианти на седана Mercedes-Benz BLS-klasse, а компактван, развит на базата на i3. Технически машината ще прилича доста на донора си с носещата конструкция от карбон, а електромоторът с мощност 170 к.с. и момент от 250 Нм ще бъде монтиран на задния мост. При това i5 ще предложи сгъваем заден ред седалки и обемен багажник. С други думи за i3 i5 ще бъде нещо като Toyota Prius Plus спрямо нормалния Prius.
BMW i5 ще може да се оборудва и с трицилиндровия, 90 к.с., 1,5-литров мотор, без да се премахва електрозадвижването. Бензиновият двигател ще играе ролята на бордови генератор за дозареждане на акумулаторите.
Излизането на пазара на i5 се предполага към 2015-а при евентуална цена от 50 000 евро.
























