Реклама
Новата кола, отново ръчна изработка е с преден двигател 600 к.с., задвижване на задния мост и разположен отзад радиатор, и попада в категорията на супер-спортните автомобили, но е с права за легална пътна употреба.
Техническата информация за колата е доста оскъдна, от Panoz обясняват, че са използвали система R.E.A.M.S.R за купето. Това е съкращение от Recyclable Energy Absorbing Matrix System, без да е ясно за какво е последното R в името. Материалът е нов, композитен, по лек от карбон, но със същата здравина.
От автомобила ще бъдат произведени едва 81 екземпляра в лимитирана серия Abruzzi ‘Spirit of Le Mans’ в чест на същия брой състезания Le Mans 24 Hour проведени от 1923-а до 2013-а. Всяка кола ще отговаря на определено състезание от тази серия с индивидуален номер на шасито, включващ датата на състезанието и инициалите на победителите в него.
Всеки купувач ще бъде специално инструктиран от професионални пилоти на варианта Bugatti в Le Mans, а обслужването на колата и поправките ще се извършват единствено в сервиза на ACO на пистата Le Mans.

























