Независимо от нарастващите изисквания за икономичност, налагани от федералното правителство на Щатите, надпреварването за повече мощност между членовете на Голямата детройтска тройка си е напълно живо и продължава.

Ford предлага нов 5.0-литров, V-8 двигател за изданието 2011-а на Mustang в замяна на досегашния 4.6-литров, V-8. Новият мотор предлага вече мощност от 412 к.с., докато старият развиваше 315. Новият мотор има по четири клапана на цилиндър и променливо време за работа на клапаните. Тунинговани са изпускателната и смукателна системи за по-добро пълнене на двигателя. Вътре са използвани кован стоманен колянов вал, кобилици и бутала с високи характеристики. Това е позволило максималната мощност да се постига при 6500 оборота в минута.

Главните конкуренти на петлитровия Mustang са Chevrolet Camaro SS /мощност 426 к.с./ и Dodge Challenger SRT8 /425 к.с./. Новият петлитров Mustang ще се предлага с шестстепенни автоматик или механична предавателна кутия. 2011-а Mustang ще направи официалния си дебют по време на автосалона в Детройт през Януари.

Ford замества също още базовия си V-6 мотор за Mustang 211-а. Старият 4.0-литров V-6 ще се замести от 3.7-литров с мощност 305к.с., 24-клапанов V-6 с по два разпределителни вала на глава. Старият V-6 с мощност 210 к.с. не можеше да се противопостави добре на 3.6-литровия V-6 на Camaro.