Реклама
Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), производителят на автомобилите Subaru, обяви световната премиера на "SUBARU BRZ " (изложбен модел) на 42-то автомобилно изложение Токио 2011.
SUBARU BRZ e спортен автомобил с хоризонтално разположен двигател SUBARU BOXER и задни задвижващи колела. Той бе разработен като съвместен проект между Subaru и Toyota Motor Corporation, чиято цел бе да се създаде спортен автомобил с изключително чувство за управление и удоволствие от шофирането за всеки водач. Двигателят SUBARU BOXER на BRZ е монтиран още по-ниско от другите модели на Subaru, така че BRZ има един от най-ниските центрове на тежестта на автомобилния пазар днес. Този център на тежестта предоставя удивително поведение на автомобила и в комбинация с лекото шаси на BRZ позволява да се постигне целта на Subaru: "Чиста Наслада от Управлението".
SUBARU BRZ
Основни характеристики
Обща идея
Subaru BRZ e основан на идеята за "Чиста Наслада от Управлението". Хоризонтално разположеният двигател SUBARU BOXER се характеризира с нисък център на тежестта, леко тегло и компактни размери. А тези качества са подобрени от поставянето на двигателя още по-ниско и по-близко до центъра на шасито. Така центърът на тежестта на BRZ е един от възможно най- ниските. BRZ е забавен спортен автомобил, който може да бъде управляван от всеки със спокойствие на духа.
Дизайн
Ултра нисък център на тежестта
BRZ e с ниско монтиран Boxer двигател върху специално конструирана рамка, която придава ултра нисък център на тежестта. Така BRZ постига ниското разположение на водача, характерно за спортните автомобили. Височината на BRZ е 1300 мм, а ширината на стилното купе е 1775 мм. То позволява сядането на 2+2 пътника и багажник с добър обем. BRZ е не само спортен автомобил, но и предлага неочаквана функционалност при дълги пътувания.
Екстериор
Целта на Subaru бе да създаде спортен автомобил който да излъчва удоволствие от шофирането и да бъде веднага разпознаваем като Subaru.
Предница
Ултра ниският център на тежестта позволява нисък дизайн на предницата. Тази ниска предница и изпъкналите предни калници потвърждават качествата на BRZ. А идентичността на Subaru се излъчва от логото със шестте звезди на Subaru, предните светлини и решетката със шестоъгълна форма, характерни за новите модели Subaru.
Отстрани
Ниският център на тежестта допринася за красотата на BRZ с изваяни странични форми. Естетичната красота е съчетана с функционалната красота на аеродинамичните линии, наклоненото задно стъкло и форма на багажника. Както може да се очаква от спортен автомобил предния и заден надвес са намалени и излъчват живостта на BRZ. Предният калник е декориран с отличителен елемент.
Задница
Изразителните задни линии са в контраст с компактната фарма на купето и допринасят за излъчването на BRZ.
Интериор
Дизайнът позволява сливането на водача и автомобилът в едно цяло за изключително удоволствие от управлението на BRZ.
-Волан с малък размер позволява истинска маневреност на спортен автомобил.
-Оборотомерът с дигитален скоростомер е разположен в центъра на инструменталното
табло за да може информацията да е достъпна за водача без да го разсейва от пътя.
-Специално създадените спортни седалки с ниско положение на седенето придържат
стабилно водача и пътника.
Механика
Двигател
Възползвайки се от дизайна на новото поколение Boxer двигатели, този новоразработен изключително за BRZ двигател е високоефективен, с голяма мощност и същевременно щадящ околната среда. И като истински спортен атмосферен двигател се характеризира с високи обороти.
Двигателят има равни ход и диаметър от 86 X 86 мм.
Благодарение на съвместното разработване с Toyota Motor Corporation, се използва "D-4S" технологията за директно впръскване.
За да се постигне ултра нисък център на тежестта, двигателят е проектиран с изключитело компактни размери, като е разработен по-къс всмукателен тракт и по-компактен картер.
Трансмисия
Удоволствието от управлението на спортен автомобил също се осъществява от трансмисия която дава спортно чувство и реакция.
6 степенната ръчна скоростна кутия е с къс ход на предавките. Тя дава изключително чувство за стабилност и точност при смяна на предавките. 6 степенната автоматична трансмисия има спортен режим за бърза смяна и ръчен режим. И с лостчетата на волана и контрол на оборотите при сваляне на предавка, BRZ може да следва точно желанията на водача.
Купе
Лекото, но с висока якост купе бе конструирано с идеята да се възползва от преимуществата на ултра ниския център на тежестта.
Купето има високоустойчива стабилна структура, допринасяща за доброто пътно поведение на BRZ и добрата безопасност при евентуален удар.
Високоякостна стомана се използва за купето за да допринесе за намаляване на теглото на автомобила. Използването и в горната част на структурата на BRZ допринася също за ниския център на тежестта.
За предния капак е използван алуминий за по-голяма лекота. Като цяло ниският профил е съобразен и с изискванията за защита на пешеходщите.
Шаси
Изключителната маневреност и стабилност – благодарение на ниския център на тежестта – дава директна реакция на волана и подобрява връзката на водача с автомобила.
Предното окачване се характеризира с лекота и висока стабилност, а задното с двураменни носачи предоставя по-добра возия.
За да се получи ниска предница, предното окачване е монтирано по-ниско като същевременно е запазен хода му.
Гумите са 215/45R17 монтирани на леки и високоустойчиви алуминиеви джанти. Всички модели са оборудвани с VDC за удоволствие от управлуението и безопастност.
