Реклама
Секретът на разработката е в това, че за сметка на внимателно подбрана рецептура на фрикционния състав на накладката и много финото стриване на компонентите се получава рязко намаляване на изтриването на накладките и спирачните дискове.
При работата на спирачния механизъм под действие на налягането и високата температура между контактните повърхности на накладката и диска се образува супер-тънък "пренасящ" пласт от продуктите на изтъркването. Той служи като "смазка", предпазваща повърхността на диска от интензивно изтъркване, без да намалява коефициента на триене и ефективността на спирачката. В същото време контактният пласт задържа праха, отделян от накладките и не му позволява да замърсява атмосферата.
Благодарение на удължения живот на спирачния агрегат може да се намали, например, съществено дебелината на спирачните дискове и на накладките, което пък ще позволи да се намали масата на всеки спирачен механизъм почти с по килограм.
