Реклама
По време на ежегодната среща на дилърите на Ferrari в Маранело, легендарната италианска компания демонстрира за първи път в света състезателната версия на модела 458 Italia, която ще вземе участие в едномарковия шампионат Ferrari Challenge Trofeo Pirelli 2011 година.
Пистовата версия 458 Challenge идва в комбинация със стандартния вариант на V8 задвижващия агрегат с работен обем от 4497 куб.см и максимална мощност 570 конски сили. Сериозни промени обаче са нанесени в предавателната кутия, като основната цел на инженерите на Ferrari е било оптимизирането на агрегата за работа с по-голям въртящ момент при по-ниски обороти.
За да се подобри представянето на Ferrari 458 Challenge, в сравнение със серийната 458 Italia, от компанията са се потрудили сериозно и върху олекотяването на конструкцията, като са използвани въглеродни нишки и лексан. Сериозни промени са нанесени и върху окачването на суперспортния автомобил, като крайният резултат е снижаване на колата с 3 сантиметра към пътя.
Ferrari 458 Challenge разполага с деветнадесетцолови джанти с централна гайка, гладки гуми от Pirelli и ново поколение спирачни апарати Brembo CCM2. За стабилното поведение на пътя се грижи и новата система за контрол на сцеплението на гумите с пътя F1-Trac, която е собствена разработка на Ferrari.
