F 1 - Петров може да си тръгне, а Маруся я чака ликвидация?

Стана ясно, че Виталий Петров още няма подписан договор с отбора на Renault за 2012-а, въпреки, че ТВ-коментаторите у нас твърдят обратното. Мениджърката на пилота Оксана Косаченко предупреди, че е възможно Виталий да си тръгне от цирка на колела, а руският тим Marussia Virgin е пред закриване.

Заплахата за ликвидацията на отбора на Фоменко идва от британските власти. Работата е там, че от Marussia Virgin не са предоставили в надзорните органи нужната финансова отчетност за получените кредити, която е следовало да се предаде още през лятото. Отборът вече е с глоба заради това, а вчера изтече и последният срок за предаване на документацията.

Проблемът идва от взаимоотношенията на Marussia Virgin с компанията Lloyds Development Capital, която беше предишният основен собственик на отбора. Тя продаде по-голямата част от акциите си на руснаците, което им подчини напълно отбора. Но Lloyds Development Capital не е просто миноритарен акционер, защото към него има и кредитни задължения. Отборът е получил заем от Lloyds Development Capital от 6,5 милиона паунда и по законите на Обединеното кралство руснаците са задължени да отчитат финансовата си дейност, особено що се отнася до обслужването на заема.

Ръководството на Marussia засега не съобщава причините, заради които документите не са предоставени навреме. Независимо от това британските власти, практически са отворили процедура за ликвидация на отбора.

Съдбата на Виталий Петров ще стане ясна след днешното състезание, което е и финално за годината. Според Оксана Косаченко, решението ще бъде взето от ръководството на отбора, а за руския пилот ще остане единствено възможността да го приеме. Освен това, проектът за контракта с Renault за 2012-а има маса забележки от страна на мениджърката - "Ако не намерим решения на тези въпроси, ще ни се наложи да напуснем този състав" - заяви доста войнствено Оксана Косаченко.

Заплахата за неготивно решение идва не само от неудачното представяне на пилота последно време - в последните три състезания Петров няма нито една спечелена точка, а и от финансовото му положение. Гаранция за продължаване на сътрудничеството с Renault бяха щедрите му спонсори - според вътрешна информация, те са осигурили на отбора приход от $20 милиона, но вече има някои проблеми с продължаване на финансирането. През септември беше обявено, че водката Флагман прекратява сътрудничеството.