Реклама
Минути след победата на американеца в 9-я етап на Дакар 2012 във вторник, неговият Hummer неочакано беше подложен на технически контрол. Според непотърдени слухове комисарите са открлили малки несъответствия в системата за охлаждане на двигателя, заради което той е бил дисквалифициран. Проверката не е била на случаен принцип, защото подобна процедура не е стандартна за Дакар и по всяка вероятност е резултат на задкулисна интрига. В коментара си по случая, избягайки директен отговор, Петерханзел е споделил: "Скоростта им е ненормално висока!" Ако това е причината в дъното на нещата, то в поведението на французина определено се забелазва нервност, изразена вече в няколко случая на неспортсменско поведение на трасето.
Тряба да се отбележи, че автомобилите Mini, са подготвени строго по техническите изискания на FIA за светоната купа по рали-рейд, докато Hummer-ите са подготвени по американските стандарти, отговарят на други изискания и в Дакар са в категорията Open, борейки се с другите прототипи само за място в генералното класиране.
Гордън заяви, че не са правени никакви промени в колата по реме на състезанието и тя е абсолютно същата, както е преминала пъроначалния технически преглед преди състезанието и конструкцията й е с петгодишна давност. Естествено, американецът подаде контестация срещу съдийското решение, което спира действието му и му дава възможност да продължи състезанието. В случай, че успее да го завърши и даже да победи, резултатите на състезанието ще станат официални едва след решение на апелационния съд на FIA, което може да излезе дори три месеца след завършането на Дакар 2012.
Вчера първи бе отново деветкратният победител в Дакар Стефан Петерханзел, който преодоля 478-е километра на дистанцията за 3 часа 56 минути и 53 секунди. Това е неговата 25-а етапна победа, но тази година в сметката му бяха добавени едва две. Почти в целия етап водеше Хуан Рома, но няколко километра преди финала затъна в пясъците, опитвайки се да избегне удар с мотоциклетист. Рома завърши втори, но останаха подозрения, че е изпълнявал отборна поръчка, за да подпомогне водача в класирането.
Роби Гордън загуби тредесетина минути, заради технически проблем с част, която не струва повече от петдесет цента, но е довела до сериозни проблеми със съединителя. Това го отпрати на два часа и десет минути след водача и на четвърто място във временното класиране. На трето място е Женел де Вилерс, пети руснакът Новицкий.
Португалецът Карлош Соуза загуби час и 36 минути, което върна назад до седмото място неговия Great Wall. Кшищов Холовчиц е на единадесето място, след проблемите си от вчера.
При мотористите 30-а етапна победа спечели Депре, който увеличи преднината си пред Кома на две миути и 22 секунди. Втори финишира асистента на Кома Жерар Фарес Гюел, което означава, че каталунецът ще стартира днес след двамата и ще ползва техните следи, облегчавайки ориентацията си в пясъците.
При четириколките води стандартно Алеандро Патронели с почти час пред брат си. Нашият Петър Ценков продължава участието си и след шестото си място в предишния етап, вчера завърши единадесети и в етапа, и в генералното класиране.
При камионите първа етапна победа изоюва заводския КАМАЗ с пилот Андрей Каргинов, втори е Стейси, трети Биазион, а водачът в генералното класиране де Рой приключи етапа на четвърта позиция. В генералното класиране тройката е де Рой, Стейси /на 55.58 мин/ и Ардавичус /на 1.20.29 часа/.
