Реклама
На този ден през 1899-а, в Детрoйт, Мичиган, Хенри Форд напуска позицията си на главен инженер в Edison Illuminating Company, за да концентрира усилията си върху производството на амтомобили.
Младият Хенри Форд напуска фамилната ферма в Диърборн, Мичиган на 16-годишна възраст и отива да работи в Детройт. През 1888-а се оженва за Клара Брайънт, а през 1893-а се ражда синът им Едсел. В същата година Форд е назначен за главен инженер в Edison. Задачата му е била да осигурява непрекъснато електроенергия за града и е бил на разположение 24 часа дневно, без редовно работно време. Когато не бил зает, можел е да размишлява върху единственото нещо, което вече го интересувало - автомобилът. Форд прави първия си функциониращ двигател в края на 1893-а, а първият си "безконен" екипаж - наречен Quadricycle, през 1896-а.
През лятото на 1898-а Форд получава първия си патент от името на първия си инвеститор и кмет на Детройт Уилям Мейбъри, за карбуратора си, направен предишната година. Към средата на следващата година Форд е направил вече третата си кола, доста по-изпипан модел от първите три, който е имал радиатор и спирачки. Подкрепата на кмета, свежите идеи на Форд и личното му обаяние осигуряват създаването на група инвеститори, които му дават около $150 000 за създаването на Detroit Automobile Company в началото на август 1899-а. Той се отkазва от солидната за врeмето си заплата от 1900 долара годишно и поста си директор, за да оглави новата автомобилна компания със заплата от $150 месечно.
Detroit Automobile Company е една от близо 60-е новообразувани автомобилни компания в Америка по това време и не успява да се справи с конкуренцията в лицето на Packard oт Охайо и Olds Motor Works oт Ленсинг, Mичиган. Компанията колабира през втората си година и затваря бизнеса през ноември 1900. Това не обезверява Мейбъри и останалите, и те го подкрепят отново при създаването на Henry Ford Company. Но и тази компания пропада и Форд прави последен трети и доста отчаян опит със създаването на Ford Motor Company, в средата на юни 1903-а, изкарвайки на пазара Model A през юли.
Успехът на автомобила му позволява да изплува и да изкара на пазара легендарната "Tin Lizzie" - Ford Model T, с който Ford Motor Company се изстрелва на първата линия сред водещите автомобилни производители в Америка. А бедното фермерско момче отДиърборн става един от най-богатите мъже в света.
