Реклама
В зората на автомобилната ера да се кара в Америка е било пълно предизвикателство - пешеходци, велосипедисти, коне, каруци - всичко се е конкурирало с колите за правото да е на пътя. Тогава става ясно, че е нужна система за регулиране на пътното движение, за да се намали броят на пътните инциденти.
През 1907-a в Сан Франциско е направен първият пътен остров, воланът отляво става стандартен във всички американски коли от 1908-а, първата разделителна линия на пътя е положена през 1911-а в Мичиган, първият знак за забранен ляв завой дебютира в Буфало, Ню-Йорк през 1916-а.
Има доста различни мнения кой е поставил първия светофар. През 1868-а в Лондон е монтирано устройство приличащо на семафор с две рамене, които се изправяли хоризонтално за знак "Стоп" и на 45 градуса за да предупредят "Внимание".
През 1912-а в Солт Лейк Сити, Юта, полицейски офицер Лестър монтира ръчно направена дървена кутия с червен и зелен сигнал по средата.
Монтираната в Кливланд система на 5-и август 1914-а е призната за първия в света електрически светофар. Той е направен от Джеймс Хог, получил след това американски патент № 1,251,666 за:" Градска трафик контрол система" през 1918-а. Светофарът е имал четири части - по две зелени и червени, монтирани на ъгъл и задействани ръчно от превключвател, който правел невъзможно показване на конфликтни светлини в различните посоки.
