Реклама
Основни факти
1.Продажби
Увеличаване на пазарния дял Леки + Лекотоварни в Европа 30 с 0,6 пункта (7,8%) и на продажбите с 9,6% (651 000)
Изкачване с 2 места в класацията на марките в Европа
Ръст на продажбите в Латинска Америка и Китай: съответно 10,3% и 32,7%
Успешно международно развитие на Peugeot: 42% от продажбите са реализирани извън Европа
Продукти
Успех на 3008 (65 000) и 5008 (40 000): надвишаване на планираните продажби съответно с 25% и 10%
Успешно лансиране на RCZ с 5 000 продажби до момента
Начало на продажбите на 408 през април в Китай (17 000 ) и търговско лансиране на Hoggar през май в Латинска Америка
Нов проект на Марката, 200 години Peugeot
Нов международен девиз: Peugeot, Motion&Emotion
Перспективи за второто полугодие
Представяне на серийните 5 by Peugeot и 3008 Hybrid4 на Международния автомобилния салон в Париж
Лансиране на 408 в Латинска Америка през ноември
Представяне на iOn на Международния автомобилния салон в Париж
продължаване на развитието на програмата Mu by Peugeot в Европа
Синтез
Значително увеличаване на световните продажби
През първата половина на 2010, световните продажби на Peugeot са нарастнали с 16,7% и достигат 1 093 000 единици, при ръст на световния пазар 13%. Това е най-високият резултат на Peugeot за полугодие през цялата история на Марката. Той доказва ефективността на новата търговската стратегия, продуктите и услугите, с които тя се ангажира в началото на годината.
Благодарение на отличния резултат, Peugeot запазва мястото си на първа френска марка в света с пазарен дял от 3,1%.
Peugeot е увеличил дела на продажбите си в Европа 30 (+15,7%) за четвърто поредно полугодие. Пазарният дял на Марката (Леки+Лекотоварни) е нараснал с 0,6 пункта спрямо същия период на 2009 и достига 7,8%.
Делът на продажбите на Peugeot извън Европа 30 е 42%, което е увеличение с 1 пункт спрямо същия период на 2009 и с 3 пункта спрямо цялата 2009.
На приоритетните за Марката пазари продажбите са нараснали с 10,3% в Латинска Америка и с 32,7% в Китай. В Русия, където пазарът има значителен спад, Peugeot е намалил продажбите си през първите три месеца, но през второто тримесечие е постигнал увеличение с 40,6%.
Успех на гамата в Европа и настъпление в Китай и Латинска Америка
Атрактивността на продуктите допринася в голяма степен за увеличението на продажбите на Peugeot в Европа и на най-важните пазари извън нея.
Двете нови силни предложения 3008 и 5008 позволяват на Peugeot да покрие сегмента на компактните ванове. 3008 с 65 000 продажби и 5008 с 40 000 надминават очакванията съответно с 25% и 10%. Двата нови модела, оценени много високо от клиентите, са увеличили продажбите в сегмент М1 (+51%) и вече представляват 30% (+7 пункта) от световните обеми на Марката.
RCZ, моделът-икона на Марката, постига обещаващия резултат от 5000 продадени единици или близо 50% от плана за 2010 само за 3 месеца. Той се продава отлично в Германия, където поръчките са 2 пъти повече от прогнозите, и във Франция поръчките са над 2400 при предвидени 4000. RCZ бе приет еднозначно от публиката заради своя стил и получи титлата Най-красив автомобил на годината във Франция и Red Dot Design Award в Германия. Динамичните му характеристики бяха доказани на състезанието 24 Часа на Нюрбургринг, където стана първи в категорията си.
В условията на засилена конкуренция поради данъчните облекчения, свързани с емисиите на СО2, качествата на 207 (195 000 продажби) и на 206+ (240 000) позволяват на Peugeot да запази позициите си в Европа.
Извън Европа, Peugeot лансира 2 нови модела, с които засилва присъствието си на международния пазар.
Престижният седан 408 е на пазара от април и вече е продаден в 17 000 екземпляра. Той е създаден в сътрудничество с екипа Проучване&Развитие и Дизайн Китай, за да отговори максимално на изискванията на местните потребители. Автомобилът предлага размери, които го поставят в сегмента на семейните модели от среден-висок клас, сърцето на първия в света пазар.
В Латинска Америка, роденият в Бразилия Hoggar се продава от месец май с амбицията да достигне дял от 10% от пазара на компактни пикапи за пълна търговска година. Той представя Марката в един перспективен и престижен сегмент.
Екологичен лидер
Основна цел на стратегията на Peugeot е намаляване на емисиите на СО2. Марката вече предлага 56 модела с логото Blue Lion, което идентифицира най-екологичните автомобили, по ниво на гамата и по вид на използваната енергия. Blue Lion позволява на Peugeot да отговори ефикасно на всички очаквания на клиентите, от 207 (99г) до семейния 407 (129г) през 3008 (129г).
В края на първото полугодие продажбите на модели, отделящи по-малко от 130 г/км СО2 са нараснали с 10,1%, за да достигнат пазарен дял от 9,3% в Европа 15 страни. При автомобилитес по-малко от 120 г СО2 увеличението е 13,9%, а при тези с емисии под 110 г с цели 20,7%.
Peugeot в Европа (ЕИО + ЕАСТ + Хърватско)
В Европа 30 (Леки + Лекотоварни), Peugeot продължава настъплението си като увеличава пазарния дял с 0,6 пункта до 7,8% и продажбите си с 9,6% до 651 000 автомобила. Този резултат е закономерен предвид ръста на пазара в Европа от 1,1%.
В класацията на марките за първата половина на годината, Peugeot се изкачва с 2 места нагоре и достига 4а позиция.
На пазара на леки автомобили, пазарният дял е 7,5%, +0,6 пункта спрямо 2009, при увеличение на обемите от 8,9% (563 000). В същото време, Peugeot увеличава ръста си на пазара на лекотоварни автомобили по-бързо от самия пазар (+14,5% срещу 9,4%) и постига дял от 10,9%, +0,5 пункта спрямо 2009.
Западна Европа (18 страни)
В тази зона, Peugeot увеличава обемите Леки+Лекотоварни с 10,9% при ръст на пазара 2,4%.
С 62 000 допълнителни продажби (627 000) спрямо същия период на 2009, пазарният дял на Марката е нараснал с 0,6 пункта до 8%.
Офанзивният подход към корпоративните клиенти, с нова търговска организация, бизнес-ориентирана гама, нискоемисионни автомобили, както и специални бизнес-центрове за сервизно обслужване, позволява на Peugeot да подобри значително резултатите си. 35 000 продажби повече спрямо 2009 и увеличение с 1 пункт на пазарния дял корпоративни клиенти.
Във Франция, регистрациите на леки автомобили са нараснали с 10,2% (217 000) спрямо 2009, при ръст на пазара от 5,4%. Делът се е увеличил с 0,8 пункта (17,9%), което се дължи основно на 3008 и 5008, лидери в М1, както и на 206+/207, първи на френския пазар с дял от 8,3%.
В Италия (Леки и Лекотоварни), вторият по значение пазар за Peugeot през визирания период, Марката е продала със 17,8% повече автомобили (71 000), благодарение преди всичко на В1. Пазарният й дял е 5,6% (+0,7 пункта).
Във Великобритания (Леки и Лекотоварни), Peugeot се представя отлично (+23,6%) и увеличава пазарния си дял до 5,6% (срещу 5,4% миналата година).
В Испания (Леки и Лекотоварни), в условия на съживяване на пазара, делът на Peugeot достига 9,4% (+0,7 пункта) и отговаря на значително увеличение на продажбите (63 000 автомобила, +48,1%).
В Германия (Леки и Лекотоварни), където пазарът има сериозен спад (-27%), Peugeot е с дял от 3,2%,
На останалите западноевропейски пазари (Леки и Лекотоварни), където се наблюдава малък ръст, Peugeot увеличава продажбите си с 22,3%, а пазарният дял е 6,9% или с 0,3 пункта повече спрямо 2009. Увеличение има в Белгия, Холандия, Португалия, Норвегия и Швейцария.
В Централна и Източна Европа, където търсенето Леки и Лекотоварни остава доста слабо (-16,3%), Peugeot достигна пазарен дял от 5,1% (+0,1), благодарение на подобряването на резултатите през второто тримесечие (5,3%). В Полша, най-големият пазар в зоната, Peugeot е увеличил дела си с 0,5 пункта (4,9% срещу 4,4%). В България пазарният дял на марката е 9.16%.
Peugeot извън Европа
Търговското настъпление на Марката извън европейските пазари продължава и продажбите й там представляват 42% от общите (459 000 срещу 389 000 през първата половина на 2009). Този ръст се дължи на новости, специфични за всеки пазар, които отговарят на очакванията на клиентите в различните страни.
Продажбите на Peugeot в Китай са се увеличили с 32,7% и достигат 69 000 в края на полугодието. Значителен дял от тях има 408 - 17 000 автомобила. За да ускори развитието си на този пазар, Peugeot изготви амбициозен план за разширяване на мрежата, която ще достигне 370 центъра в края на 2010. Спрямо 2009, пазарният дял е стабилен, 1,3%.
В Латинска Америка Peugeot увеличи продажбите си с 10,3% до 75 000 или със 7000 повече спрямо същия период на 2009. Пазарният дял е нараснал с 0,3 пункта до 3,1%. В Бразилия и Аржентина, продажбите са нараснали съответно с 2,3% и 0,8%.
В Русия са продадени с 1 000 автомобила по-малко спрямо предходната година. В условия на свиване на пазара, Peugeot се ориентира към рентабилни продажби. Пазарният дял е намалял с 0,5 пункта (1,7%). През второто тримесечие са реализирани с 50% повече продажби в сравнение с първото, а общият им брой за периода е 15 000. Започналото през април производството на 308 в Калуга ще позволи на Peugeot да динамизира продажбите си.
През юни Peugeot създаде свой филиал в Украйна, за да се възползва от потенциала на този пазар. В действителност, с помощта на развиващата се мрежа, Peugeot се надява на успех на асемблираният в Калуга 308, както и 3008, които предизвикват голям интерес.
В Иран продажбите на Peugeot достигат 233 000 единици, с увеличение от 20,1%, като най-търсен остава моделът 206 с ръст от 47%. Успехът на 206+ вече надвишава очакванията с повече от 8000 поръчки.
Нови дадености в света на автомобила
Новаторското решение за мобилност, наречено Mu by Peugeot, е в процес на прилагане в много европейски градове. Във Франция те са вече 5, като в края на полугодието Mu by Peugeot има над 2300 активни клиента. През пролетта в програмата се включиха още 7 града: Берлин, Мадрид, Милано, Барселона, Бристол, Брюксел и Лондон.
Откриването на първия Peugeot City в Париж постави начало на новите отношения между Марката и нейните клиенти в големия град, предлагайки по-голяма достъпност на услугите.
Peugeot представи новото си предложение Peugeot Connect, което включва три вида услуги, достъпни в 10 европейски страни: Peugeot Connect SOS, за спешно повикване; Peugeot Connect Assistance, за пътна помощ; Peugeot Connect Fleet, за управление на автопаркове. На първо време системата ще се предлага в 207 и 308 и серийно в RCZ. Тя засилва позициите на Марката в областта на „третата“ безопасност, с автопарк от над 400 000 свързани автомобила.
Имиджова кампания
На 8 януари, Peugeot представи своя нов проект и безпрецедентна продуктова офанзива с 14 модела, с цел повишаване на рейтинга в класацията на световните автомобилни марки.
Тази кампания донесе голямо признание и много отличия:
за Peugeot във Франция “Предпочитана марка на французите“
за продуктите: 3008 „What car? Car of the yеаr” във Великобритания; iOn „Grand Prix auto environnement 2010” във Франция, 5008 “Autoflotte 2010” и „Firmenauto des Jahres 2010” в Германия, RCZ “Red Dot Design Award” в Германия...
за услугите, Mu получи европейската титла L.A.E.D.E.R. Award.
Peugeot представи своя нов стил и амбициите си да стане еталон в областта на дизайна, чрез прототипа SR1 и концепцията 5 by Peugeot, която е предвестник на бъдещото предложение на Марката в сегмента на големите шосейни модели.
Перспективи за второто полугодие 2010
В условията на нестабилност на пазара, Peugeot ще продължи настъплението си и ще цели да консолидира пазарните си дялове в Европа и да ускори ръста в Китай, Русия и Латинска Америка.
За тази цел, Марката разполага с изключително добре адаптирана за различните пазари гама продукти, залагайки по-специално на 3008, 5008 и напредващия с бързи темпове RCZ, както и на 408 и Hoggar.
В Европа, през втората половина на годината, ще бъде лансиран първият изцяло електрически автомобил iOn.
На Международния автомобилен салон в Париж ще бъдат показани две новости, които ще разкрият козовете, с които Марката ще посрещне новата 2011 година.
Заместникът на 407, чийто стил бе загатнат в Женева и в Пекин чрез прототипа 5 by Peugeot, ще има за цел да върне позициите на Марката на една от нейните исторически територии: големите шосейни автомобили.
3008 Hybrid4 ще представи нов тип задвижване с електрически и дизелов двигател, доказвайки за пореден път преднината на Peugeot в областта на екологичните решения.
