Реклама
Skoda ще се фокусира върху производството на по-народни модели от тези на "мама" Volkswagen, което ще помогне на старата чешка марка да постигне два пъти по-бърз растеж в бъдеще от немския автогигант. Това не е реверанс към чехите, а силна подкрепа в стратегическата задача на Volkswagen Group да завоюва автомобилния Олимп.
От Skoda се иска да бъде “една добре приета марка, фокусирана върху производството на практични и солидни продукти" - споделя Юрген Щакман, шеф на продажбите на марката от Млада Болеслав и допълва - "терминът ексклузивност няма да може да бъде намерен никъде в Skoda.”
Tова е доста интересно и обяснява защо напусна бившият шеф на компанията Райнхард Юнг, който лансира пускането на пазара на модела Superb във вариантите седан и комби. Топ-шкодата навлезе в "чужда" територия и създаде вътрешно напрежение в групировката, "посягайки" много сериозно към запазените за Passat територии.
Новата стратегия на Skoda днес се определя от Винфред Фаланд, който се сочи от някои анализатори като бъдещ наследник на топ-боса на VW Мартин Винтеркорн. Тя е коренно различна от предишната, когато Skoda беше насочена към по-високи пазарни сегменти с модели като Superb, посочен през 2009-а като по-добър автомобил от по-скъпия VW Passat от немското издание Auto Bild.
Tази седмица в Чехия се лансира градският модел Citigo /близнак на VW up! и SEAT Mi/ с цена от 9300 евро, следващият месец ще бъде лансиран седанът Rapid и ще стартира производството на всъдехода Yeti в Русия.
Новата роля на Skoda във Volkswagen Group и промяната на стратегическото й развитие се налага още от форсмажорното прекъсване на отношенията със Suzuki, защото в предишната стратегия се предвиждаше японците да доставят на VW нискобюджетни автомобили за развиващите се пазари, роля, която сега ще трябва да поеме Skoda
