Реклама
Те се отнасят на първо място за взаимодействието между големите автопроизводители на двете страни - АвтоВАЗ и Renault. Владимир Путин отбеляза на среща с бизнесмени, че не вижда препятствия за увеличаване дела на фрeнския капитал в AвтоВАЗ.
В момента Renault вече има 25% от акциите на АвтоВАЗ и през есента на миналата година френската компания Renault инвестира 240 млн. евро във вид на технологии и оборудване за проектиране и организация на производството на бюджетен модел върху платформата на модела Logan. Renault се съгласи и да помогне на руснаците да разработят нов модел за замяна на "класиката" и за строителството на нов завод за двигатели.
Интересно е, че в края на 60-е години на миналия век руснаците са виждали Renault като основен партньор за строителство на нов съветски завод, но тогава е бил предпочетен Fiat и поради различни причини, в това число и финансови, върху една шеста от сушата на земята, пък и малко повече, ако броим и останалите страни от бившия соц.блок най-популярен модел стана Fiat 124, който след "модернизация" се превърна във ВАЗ-2101. Ако тогава беше избран Renault, то соц. народен автомобил щеше да стане автомобилът на 1967-а година в Европа Renault 16.























