Реклама
PSA Peugeot Citroën беше първия конструктор, който пусна на европейския пазар електрически автомобили от края на 2010 година, с Peugeot iOn и Citroën C-ZERO. Това предложение беше допълнено с два лекотоварни електрически автомобила, също лансирани през 2010 година, Peugeot Partner Origin и Citroën Berlingo First. За периода, Групата е доставила на клиенти над 4000 електрически автомобила и е регистрирала повече от 6000 поръчки.
В първата фаза, продажбите бяха основно насочени към B2B клиентите - корпоративни клиенти, мултинационални компании, администрации и местни сдружения представляваха 90% от продажбите.
Проекти, свързани с мобилността бяха осъществени заедно с например General Electric, Deutsche Bank, SNCF, Kohne, Airbus, EDF, GDF Suez, Allianz, Europcar, ChoosEV.
Убедена в потенциала на електрическата мобилност, групата PSA Peugeot Citroën има амбицията да разшири обхвата на клиентите си, като се насочи към малки и средни предприятия, към „напредничави” индивидуални клиенти, съблазнени от предимствата на електрическия автомобил.
Развитието на електрическия автомобил премина също така и през развитие на допълнителни услуги, базирани върху новата концепция за мобилността, като услугата „Mu by Peugeot” и услугата „Call car” при Citroën.
Електрическия автомобил е част от стратегията на Групата, която има за цел да отговори на предизвикателствата за опазване на околната среда, пред които да изправени всички автомобилни конструктори, общности, предприятия и частни лица.
Групата осъществява различни технологични решения, адаптирани към различните нужди на клиентите и позволяващи значителни съкращения на разхода на гориво и емисии на CO2. Фредерик Сен Жур, генерален директор на Марките и член на Съвета на директорите на PSA Peugeot Citroën заяви: „Развитието на Stop-Start технологията, Дизеловия хибрид и автомобилите с нулеви емисии ще позволят на PSA Peugeot Citroën да затвърди лидерската си позиция в сегмента на автомобилите с ниски емисии на CO2 в Европа и да разшири своя опит и на други пазари.”
