Реклама
Главният творчески директор на Infiniti - Широ Накамура, представи уникалния FX50 Performance Concept, създаден специално за световния шампион Себастиан Фетел
Само един ден почивка за победителя в GP на Италия на прословутата писта „Монца“, и световният шампион отново се появи под светлините на прожекторите. Заедно с главния творчески директор на Infiniti - Широ Накамура, дръпнаха покривалото от акцента на щанда на Infiniti на изложението във Франкфурт - FX50 Performance Concept. Уникалният автомобил е изработен в един-единствен екземпляр специално за единствения шампион, Себастиан Фетел, който още в следващия старт в Сингапур може да си осигури и математически втората световна корона във Формула 1.
Широ Накамура обяви не по-малко амбициозния план на Infiniti - в следващите няколко години компанията да заеме 10 % дял на пазара на луксозни автомобили в света. FX50 Performance Concept бе поводът да се представи на широката публика и новия слоган на компанията: „Отсега нататък перфектната линия е извивка“.
Освен неговата изключителна атрактивна визия любопитното за Infiniti FX50 Performance Concept е и това, че Себастиан Фетел е участвал лично в разработването му.
Впечатляващият аеродинамичен профил на автомобила е резултат от промените, направени от дизайнерите и инженерите на Infiniti след срещи със Себастиан и екипа на Red Bull Racing. Един болид Red Bull Racing RB7 дори е бил изпратен в Япония, за да служи като вдъхновение за екипа, разработващ шосейния автомобил за шампиона.
Освен 20 мм по-ниското шаси от стандартното и по-аеродинамичната и същевременно по-отличителна радиаторна решетка, вдъхновена от Essence, най-явната промяна е добавянето на карбонов заден спойлер. Тестовете показват, че той предоставя всичко, което външният му вид обещава по отношение на увеличено аеродинамично притискане и стабилност при скорост от 300 км/ч.
Освен с 30 % подобрение на коефициента на подемна сила (Cl) специалният FX може да се похвали и с 5 % по-нисък коефициент на въздушно съпротивление (Cd). Увеличаването на аеродинамичното притискане, успоредно с намаляване на въздушното съпротивление, е една от основните гордости на концепцията.
Под капака е монтиран познатият 5,0-литров V8 двигател, който благодарение на новата си изпускателна система и променена работа на електрониката генерира 420 вместо сегашните 390 к.с.
Огромният SUV е с понижено с 46 кг тегло, но все още е и с впечатляващата маса от 2049 кг. Въпреки това ускорението му до 100 км/ч трае 5,6 сек, а максималната скорост е 300 км/ч.
